News
Berita
Rumah Berita bagaimanakah bandar menangani pencemaran udara?

bagaimanakah bandar menangani pencemaran udara?

  • April 20, 2022

bagaimanakah bandar menangani pencemaran udara?


Perancis telah mengalami pelbagai episod pencemaran udara dalam beberapa tahun kebelakangan ini. sesungguhnya, adalah perkara biasa bagi bandar besar Perancis untuk melebihi ambang amaran pencemaran zarah halus PM2.5. untuk bertindak balas terhadap masalah ini dan mencari penyelesaian , semakin banyak pihak berkuasa tempatan Perancis mengambil isu ini. tetapi apakah sebenarnya yang mereka lakukan untuk memerangi pencemaran udara di bandar?


pencemaran bandar di perancis, keadaannya berkenaan dengan peraturan eropah


keadaan iklim tertentu sesuai untuk pencemaran dan episod mac 2015 di perancis menggambarkan ini dengan sempurna. cuaca antisiklonik berterusan, pelepasan bahan pencemar udara yang berterusan, langkah yang sangat tidak mencukupi: koktel sempurna yang menghasilkan tahap dan magnitud pencemaran udara puncak yang jarang berlaku di kebanyakan Perancis's bandar utama. semua sumber pencemar udara buatan manusia terlibat: lalu lintas jalan raya dan bukan jalan raya, pemanasan kediaman, industri dan aktiviti pertanian yang dipergiatkan di Eropah barat, . aktiviti ini menghasilkan bahan pencemar sekunder yang mencemarkan atmosfera. daripada ini, ammonium nitrat memainkan peranan penting dalam peningkatan paras PM10 semasa episod musim bunga. terutamanya akibat daripada aktiviti ini, hampir semua aktiviti utama. kawasan bandar Perancis telah mengalami tahap indeks kualiti udara paling teruk pernah direkodkan.

adalah jelas bahawa kejadian ini bukan tanpa akibat untuk Perancis dan conurbationsnya. eropah telah meletakkan peraturan dalam bentuk standard kesihatan yang mesti dihormati. terdapat banyak daripada mereka:

▶ memantau kualiti udara ;
memaklumkan kepada orang ramai tentang kualiti udara;
mematuhi piawaian kesihatan yang ditetapkan;
melaksanakan pelan tindakan di kawasan yang melebihi piawaian sanitasi supaya piawaian dapat dipenuhi secepat mungkin ;

arahan eropah pada 16 disember 2016 juga menetapkan sasaran pengurangan bahan pencemar, yang menggabungkan objektif protokol gothenburg, untuk pelbagai ahli Eropah. jika kita lihat di Perancis, ia telah menetapkan sasaran yang membolehkannya mengurangkan kadar kematian yang berkaitan dengan pencemaran udara daripada 9% kepada 4.5%.


sumber: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/fr/txt/pdf/?uriu003dcelex:32016l2284&fromu003dfr


pelbagai punca pencemaran bandar


semakin mengambil berat tentang pencemaran, bandar-bandar mencari jalan untuk mengurangkannya. penyelesaian utama adalah untuk memerangi pelepasan bahan pencemar. bahan pencemar ini datang terutamanya daripada aktiviti manusia:/p>

pengangkutan
pemanasan bangunan
industri dan pengeluaran tenaga
pembakaran terbuka sisa (sisa hijau, sisa pembinaan, dsb.)


gas rumah hijau dikeluarkan oleh semua aktiviti ini dan telah meningkat selama 150 tahun. peningkatan ini membawa kepada pemanasan global dan oleh itu kepada perubahan iklim. terdapat dua isu yang perlu diselesaikan: mengurangkan pelepasan gas rumah hijau dan memerangi pencemaran udara. dengan mengubah cara orang bertindak dalam kehidupan seharian mereka, adalah mungkin untuk menghadapi dua cabaran utama ini pada masa yang sama.

bahan pencemar utama dan sumber utamanya


sumber : ademe


memodenkan pengangkutan: penyelesaian untuk mengurangkan pencemaran di bandar


pusat bandar yang sesak dan sistem pengangkutan awam yang sesak adalah banyak di bandar Perancis. pengangkutan kereta sahaja menyumbang 63% daripada pelepasan nitrogen oksida.

pemandu kenderaan dipantau
the crit'air sticker adalah salah satu langkah pertama yang dilaksanakan oleh kerajaan Perancis. juga dikenali sebagai sijil kualiti udara, sistem ini terdapat di lebih 25 bandar raya Perancis. ia hanya digunakan semasa puncak tempoh pencemaran, berfungsi sebagai sistem penarafan, dan mengelaskan kenderaan mengikut tahun kelahiran mereka dan piawaian pencegahan pencemaran. bandar lain telah memilih pengangkutan awam percuma, yang mengurangkan bilangan kereta di jalan raya. pengangkutan yang lebih bersih" juga telah menjadi lebih meluas: paris semakin memodenkan rangkaian basnya dengan elektrik.

pembangunan jalan pejalan kaki
pejalan kaki ialah satu lagi isu yang sedang dibahaskan dalam pilihan raya perbandaran. bandar montpellier, nantes dan strasbourg sering disebut sebagai contoh dan kini mempunyai 22.8, 17.9 dan 14. 9 kilometer kawasan pejalan kaki masing-masing, yang sepadan dengan antara 2% dan 3% jalan bandar mereka.

berbasikal adalah bergaya!
kedua, walaupun Perancis masih jauh dari holland, sesetengah bandar mempunyai cita-cita untuk menggunakan berbasikal sebagai alat pengangkutan yang penting. bandar pelancongan, strasbourg dan nantes bersaing untuk podium yang paling banyak majlis perbandaran mesra basikal.

pendemokrasian stesen pengecasan
beberapa bandar juga dibangunkan dengan baik dari segi stesen pengecasan: terdapat sekitar 800 di kawasan lyon, dan sebagai sebahagian daripada "pelan pengubahsuaian tenaga untuk bangunan", perancis merancang untuk mewajibkan pemasangan stesen pengecas apabila bangunan baharu dibina menjelang 2050.

ke arah perumahan yang lebih bersih


sistem pemanas kayu yang diketepikan oleh kerajaan
label BBC dianugerahkan kepada bangunan yang mempunyai penggunaan tenaga yang rendah untuk pemanasan, penyejukan, pencahayaan, air panas dan pengudaraan. mendapatkan label ini berdasarkan pelbagai ambang yang mesti dipenuhi:

rumah baharu tidak boleh melebihi sasaran penggunaan 50kwhep (kilowatt setiap tenaga primer/m2 setahun)
rumah sedia ada mesti menggunakan kurang daripada 50% daripada penggunaan konvensional. sasaran penggunaan ditetapkan pada 80 kwhep/m2 setahun.


bandar grenoble telah pun memperkenalkan "bonus penukaran" untuk pemanasan sejak 2015. untuk beralih kepada sistem pemanasan yang lebih baharu dan lebih bersih, sehingga €1,200 dalam bentuk subsidi boleh diberikan oleh bandar. yang dianggap terlalu mencemarkan, sistem pemanas pembakaran kayu adalah yang paling terjejas oleh langkah-langkah ini.



eko-kejiranan menjadi lebih demokratik


dalam beberapa tahun kebelakangan ini, eko-kejiranan telah diwujudkan di bandar paris, toulouse, lille dan rennes. kesemuanya mempunyai kejiranan dengan label hijau (label yang menjamin impak rendah seseorang pelakon, baik atau perkhidmatan terhadap alam sekitar). sebagai projek pembangunan bandar yang direka bentuk, diatur dan diurus dengan cara yang mampan, matlamat eko-kejiranan adalah untuk mengurangkan penggunaan tenaga dan melindungi sumber asli dengan lebih baik. dengan menggunakan sumber asli seperti biojisim atau tenaga suria melalui panel fotovoltaik, eko-kejiranan akan mengurangkan pencemaran tanah, udara dan air.



akibat pembakaran terbuka sisa



walaupun dilarang, pembakaran sisa hijau masih diamalkan dan membawa kepada kemerosotan kualiti udara di pelbagai wilayah Perancis. pelepasan pelbagai bahan pencemar, termasuk zarah halus dan sebatian karsinogenik lain, meningkatkan risiko kesihatan, .

penyelesaian yang sukar dilaksanakan
sebagai tambahan kepada pengecualian wilayah', pembakaran sisa hijau telah dilarang oleh peraturan kesihatan jabatan selama bertahun-tahun dan boleh mengakibatkan denda 450 euro. namun, dianggarkan 9% daripada isi rumah membakar sisa taman di udara terbuka (menurut kajian nasional oleh ADEME). malangnya, angka tersebut masih tinggi kerana hampir tiada kawalan dan pencemaran bandar akibat sisa pembakaran tidak berkurangan.

kesedaran awam amat diperlukan
terdapat penyelesaian alternatif yang menghormati kualiti udara secara individu atau kolektif: pengkomposan, sungkupan, carik, dan mengumpul di pusat pengumpulan sisa. bertentangan dengan kepercayaan popular, pelupusan sisa sebenarnya lebih baik daripada pembakaran terbuka untuk meningkatkan kualiti udara!

pengkomposan individu: sisa organik, seperti sisa taman, keratan rumput dan sisa makanan boleh dikompos dan menyediakan baja berkualiti tinggi. pra-mencarik yang diperlukan untuk tumbuhan yang lebih besar pra-menghancurkan yang diperlukan untuk tumbuh-tumbuhan diameter yang lebih besar boleh menyediakan kayu untuk pengudaraan. sesetengah komuniti malah menawarkan bantuan dengan pembelian komposter atau penyediaan komposter peribadi.
sungkupan memotong: prinsip ini adalah berdasarkan meletakkan rumput yang dicincang terus di atas rumput.
sungkupan : teknik ini terdiri daripada menutup ladang dan tanah dengan sisa organik yang dicincang untuk memberi makan dan/atau melindunginya. ia menghalang pertumbuhan rumpai, mengekalkan kelembapan dan menyuburkan tanah. di sini, untuk tumbuhan yang lebih besar, pra-mencincang juga perlu. sesetengah komuniti menawarkan perkhidmatan penyewaan mesin pencincang atau carik kertas untuk kegunaan domestik. komuniti boleh menyediakan kawasan mencincang.
kutipan di pusat pelupusan sampah atau kutipan terpilih dari pintu ke pintu :bertentangan dengan semua jangkaan, tahap zarah yang dikeluarkan oleh pembakaran tumbuh-tumbuhan adalah jauh lebih tinggi daripada tahap zarah yang dikeluarkan oleh perjalanan ke tapak pelupusan sisa dengan , secara umum, kenderaan yang lebih kurang mencemarkan.
pemulihan organik : sisa hijau yang dikumpul dipindahkan ke platform pemulihan organik.
pemulihan tenaga : mencipta gas metana daripada sisa hijau akan menyediakan biogas dan dengan itu membolehkan pengeluaran haba dan/atau elektrik. menggunakan sisa hijau sebagai bahan api juga merupakan idea yang boleh dilaksanakan.


hak cipta © 2022 Shenzhen Xiluo Science and Technology Co., Ltd.. Hak cipta terpelihara.

Rangkaian IPv6 disokong

teratas

tinggalkan pesanan

tinggalkan pesanan

    Jika Anda berminat dengan produk kami dan ingin mengetahui lebih lanjut, sila tinggalkan mesej di sini, kami akan membalas anda sebaik sahaja kami boleh.

  • #
  • #
  • #